P2200 este un cod asociat sistemului AdBlue / SCR. Codul este un punct de pornire pentru diagnosticare, nu o dovadă că o anumită componentă trebuie înlocuită.
Ce înseamnă P2200
ECU detectează o problemă în circuitul/funcționarea senzorului NOx.
Cele mai frecvente cauze
Senzor NOx, modulul senzorului, alimentare, CAN/instalație electrică, problemă la evacuare
Ce simptome pot apărea
Check Engine, avertisment SCR, dozare incorectă
Ce trebuie verificat
Date live NOx, alimentări, comunicare, temperatură și cablaj
De ce codul poate reveni după ștergere
Ștergerea DTC elimină eroarea înregistrată, dar nu și cauza. Dacă modulul de control detectează din nou aceeași condiție, codul se înregistrează din nou. De aceea este important să fie analizate datele freeze-frame, codurile asociate și datele live.
Probleme cu AdBlue / SCR?
SMG-Auto se ocupă de diagnosticare și soluții software pentru ECU. Pentru o direcție precisă, trimiteți-ne modulul prin curier din România, împreună cu marca, modelul, anul, motorul și toate codurile înregistrate – evaluarea se face la distanță.
Întrebări frecvente
Se poate circula cu P2200?
Depinde de cauză și de restricțiile active. În cazul modului de avarie, al numărătorii inverse până la imposibilitatea de pornire sau al puterii puternic limitate, problema nu trebuie amânată.
Trebuie înlocuită imediat o piesă?
Nu. Mai întâi trebuie confirmată cauza prin trimiterea modulului și verificarea sa la distanță.
Important: descrierea aceluiași DTC poate avea particularități în funcție de producător. Se verifică întotdeauna documentația și configurația specifică ECU/SCR.
Alte coduri: AdBlue și SCR
- Eroare P2BAD – emisii NOx depășite
- Eroare P2BAE – emisii NOx depășite și limitare din sistemul…
- Eroare P20E8 – Presiune scăzută în sistemul AdBlue / reduct…
- Eroare P20EE – eficiență SCR NOx sub prag
- Eroare P204F – defecțiune în sistemul AdBlue / SCR
- Eroare P207F – calitate necorespunzătoare a AdBlue sau doza…
- Eroare P208A – Comanda pompei de AdBlue
- Eroare P229F – Senzorul NOx după catalizator este în afara …
- Eroare P2201 – Senzorul NOx este în afara intervalului
- Eroare U029D – lipsă comunicare cu senzorul NOx
Încă 4 coduri
Aveți eroarea P2200? Trimiteți-ne modulul – rezolvăm problema AdBlue
În loc de reparații scumpe la pompă, injector sau senzori NOx, dezactivăm definitiv sistemul AdBlue prin software, în calculatorul motorului (ECU). Trimiteți calculatorul prin curier din România, îl procesăm în 24 de ore și îl expediem înapoi în aceeași zi – mașina pornește normal, fără numărătoare inversă de kilometri.
Mesaj pe WhatsAppRăspundem rapid – trimiteți marca, modelul și problemaCum trimiteți calculatorul (ECU) prin curier
Procesare în 24 de ore de la primire
Nu trebuie să veniți – lucrarea se face pe calculatorul motorului (ECU), pe care îl trimiteți prin curier. Fără formular: scrieți-ne direct pe WhatsApp.
Mesaj pe WhatsAppRăspundem rapid – trimiteți marca, modelul și problema- Mesaj pe WhatsApp cu marca, modelul, anul, motorul și o poză a etichetei calculatorului (ECU). Vă confirmăm dacă se poate, prețul și durata.
- Demontarea calculatorului – dumneavoastră sau service-ul dumneavoastră.
- Ambalare: înfășurați modulul în pungă antistatică sau folie cu bule, puneți-l într-o cutie rigidă cu material de protecție în jur și adăugați un bilet cu numele, telefonul, mașina și lucrarea dorită.
- Trimitere prin curier (Fan Courier, Sameday, Cargus, DHL, UPS…) la adresa: SMG-Auto, Obhoden pat Iztok 78, 8600 Yambol, Bulgaria, tel. +359 893 300 200. Trimiteți-ne numărul AWB pe WhatsApp.
- Procesare în 24 de ore de la primire și expediere înapoi prin curier în aceeași zi. Păstrăm o copie a software-ului original. Plata după lucrarea reușită.
